新能源打造自贸港建设新引擎

除了擦亮免税这张名片外，海南省正将新能源打造为自贸港建设的又一新引擎。

海南是国内首个出台燃油车禁售时间表的省份，明确将清洁能源岛建设作为海南未来能源发展战略。

2021年，海南的新能源汽车保有量稳居全国“第一方阵”，保有量增速位居中国第一。2022年海南省政府工作报告提出“新能源汽车在新增车辆中占比超过30%”的目标。

“零关税”为基本特征的自由化、便利化制度安排，人才引进方面的优惠政策，让海南不断聚集优质人才和技术资源的同时，也在提升新能源汽车“海南制造”的成本优势。

“海马汽车将拥抱自贸港政策阳光，继续发挥自身优势，成为海南发展先进制造业的中坚力量。”海马集团董事长景柱接受记者采访时表示。

作为扎根本地34年的企业，海马汽车是海南唯一具有乘用车和新能源汽车生产资质的企业。

景柱表示，“十四五”期间，海马汽车将依托海南自贸港政策优势，向新能源汽车、智能汽车全面转型，优先智能汽车，合作电动汽车，“死磕”插混汽车，深耕氢能汽车。

目前，海马汽车在战略部署上深耕氢燃料电池汽车，已按下氢能汽车产业发展的“加速键”，开展了从光伏发电、电解水制氢、高压加氢，到氢燃料电池汽车的研发、制造以及商业化运营的全产业链布局。

2021年12月10日，海马汽车光伏制氢及高压加氢一体站在海口正式落成。景柱称，海马汽车正在厂区内规划自建光伏发电项目，站内水电解制氢所需电力未来将来自于厂内的5兆瓦级屋顶分布式光伏发电站。“十四五”时期内，海马将建成全厂区屋顶光伏发电项目，打造零碳排放工厂，实现绿色制造。

上海证券报：https://paper.cnstock.com/html/2022-04/13/content_1592385.htm