新能源车企争相布局

       除了拥有主场优势的海马汽车正在发力新能源汽车领域之外，特斯拉、北汽新能源、广汽新能源、宝马、威马汽车等国内外车企也均选择在海南布局。

“海马之前太难了，但是海南新能源汽车政策确实利好海马。”在海口基地的海马首辆普力马样车旁，海马汽车有关人士对记者感言，作为海南唯一一家本土车企，海马汽车此前曾经历过高峰和低谷。

       海南的新能源汽车扶持政策，给了有主场优势的海马及其员工新的希望。2020年11月，海马汽车销量增速同比转正。海马7X近2个月的订单连续创下多个“第一”，月销量占海南乘用车月销量的5%，在海南出现“一车难求”的景象。

       据了解，海马7X还将推出分属于不同新能源技术路线的插电式混合动力版和氢燃料电池版。

       值得注意的是，海马研发的7X氢燃料电池汽车将是国内首台上路行驶的氢燃料电池MPV车型，其搭载了120kW高功率燃料电池和70MPa的高压储氢罐，配备3个容量为60L的储氢罐，最多可装载7.25kg氢气，续航里程可达800km，加一次氢仅需3至5分钟。

       2020年12月10日，海南省政协主席毛万春对海马新研发出的氢燃料电池汽车给予肯定，借助海南自贸港的东风，海马要变成“洋马”走向世界。在“双循环”新发展格局中，海马大有用武之地。

       海马汽车董事长景柱表示，未来，海马将在海南深耕新能源汽车与智能汽车，在插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车等领域持续创新，打造核心竞争力，着力打造高效三电、可变电动平台、高效混合动力总成、高性能燃料电池等技术平台。