2022/5/30 11:06:00
【海南广播电视总台】王大法：让中国品牌汽车驰骋海外
小事汇大事 平凡亦英雄
他们来自不同的地方
却有着同一个信仰
他们在平凡的岗位
却过着不平凡的生活
不忘初心 牢记使命
追寻新时代榜样的力量
今天我们一起走进
全国五一劳动奖章获得者
王大法
长期扎根汽车制造一线
不断锤炼技艺
助力中国品牌汽车
驰骋海外的故事
5月16日一大早，王大法就来到了位于海口市海南海马汽车有限公司的技术工程部办公室内，开始了这一天的工作。在今年4月28日，全国总工会公布了2022年全国五一劳动奖和全国工人先锋号评选结果中。48岁的王大法就获得了全国五一劳动奖章荣誉称号。
自2006年海马汽车启动国际化战略后，凭借过硬的技术，优质的服务，不断赢得众多国际合作伙伴的尊重与认可，助力中国品牌汽车在国际化的道路上越走越远。其中，海外KD(散件组装)项目依托海南的区位优势，在中东市场上，推进出口业务向技术输出和“海外经营”模式转型，近年来不断刷新该中东新车型引进和量产的纪录。在这背后，既有着海马人对技术与品质的不懈的努力，更是中国制造日渐成熟的表现。然而，鲜为人知的是这海外项目取得成功的背后还有着一群背井离乡、脚踏实地、无私奉献的群体，海南海马汽车有限公司技术工程部长、KD项目经理王大法就是这群人的领头羊。
王大法出生于海南省澄迈县，大学就读于合肥工业大学焊接工艺和设备工程专业。当时正值海南建省办经济特区，开始谱写改革开放的新篇章的重要历史时刻，所以1996年王大法大学毕业后便回到了海南，进入到了海南海马汽车的前身海南汽车制造厂从事焊接相关工作。
随着改革开放的不断发展，海马汽车也不断发展壮大，26年里，王大法一直扎根一线锤炼技艺，从一名焊接技术员，一步步成长为主任工程师、部长，在实践中摸清了汽车制造的四大工艺及生产管理方式。
2012年初，海马汽车“驶入”中东，并与中东地区最大车企于2013年签订KD出口合作协议，依托海南的区位优势，推进出口业务向技术输出和“海外经营”模式转型。同年，管理经验丰富的王大法被调到海外技术部，负责海马汽车出口中东KD项目。
对于王大法来说，海外KD项目是一个全新的领域，如何把国内产品、技术输出国外，与国内相比，新环境、新市场、不同的法规、不同的条件，面临的困难更多、阻力更大。然而，让王大法等人没想到的是，他们遇到的一个难题却是偏见。对方见王大法所带领的团队普遍都偏年轻，便在谈判中非常强势，不但质疑技术能力与经验，还不屑与海马的技术团队进行交流。
为了证明海马技术的实力，王大法带领团队制定计划，反复试验，逐一攻克驾驶习惯、油耗、排放的标定难题，用实际行动向中东合作伙伴证明了中国汽车工程师的实力。此外，王大法还多次邀请对方专家团队到海马汽车考察交流。逐步打消海外合作方的顾虑，经过双方团队频繁的互访交流和沟通，海马和海外合作方逐渐搭建起了信任的桥梁。然而，当项目开展逐渐步入正轨后，如何把技术质量、汽车销量提升到更高的水平，就成了王大法团队面临的新的课题。
此外，王大法还积极推动工艺创新，提升销量的同时进一步降本增效。在其团队的共同努力下，海马KD出口销量实现快速增长，2015年，海马S7仅用11个月量产，创下了该中东新车型引进的新纪录;2017年，海马S5的量产仅用8个月，再次打破纪录。截至目前，海马汽车累计出口汽车突破10万台。由于海外项目面临着与国内不同的外部环境，所以海马不断拓展海外业务的同时，也在积极探索具有海外项目特点的党建工作，并在公司党委的领导下，成立了KD党支部，为常年在海外奋斗的工程师们组织“三会一课”。
汽车工业被称为工业中的工业,是衡量一个国家发达程度的重要标志。王大法长期扎根汽车制造一线，不断锤炼技艺，践行工匠精神。完成了从一名普通的焊接技术员，到让中国品牌汽车驰骋海外的技术工程师的蜕变。正是有着许许多多像王大法一样的汽车工程师，始终坚持理想信念、劳动精神、工匠精神，自觉把人生理想融入党和人民事业之中，才有了中国汽车工业从“蹒跚起步”到“展翅腾飞”跨越。相信在海南自由贸易港的发展机遇下，海马汽车的国际化之路一定会越走越远。
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