疫情封控、芯片短缺、产能资源不足……近几年来，这些方面成为不少汽车企业普遍遇到的“难题”，2022年海南海马汽车克服了以上诸多困难，实现了订单的成功交付，采购部门在保供生产方面立了大功，而这背后就有加入海马22年，获得2022年度 “海马老黄牛奖”的“老采购”陈文军的辛苦付出。

陈文军现任海南海马汽车联合采购二部采购科科长，过去一年他在敢于积极开展蹲点催货、芯片储备、产能提升、瓶颈件保供等工作，解决生产制造的供应难点，2022年全年保住了企业供应的生命线。

陈文军在表彰大会上作分享

疫情冲击供应链 “人肉带货”保障供应顺畅

2022年初上海疫情爆发，上海本地多点层层加码，导致顺丰、德邦等多个物流都无法正常运营，使得原本畅通的物流遇到很大困难。

面对供应商有货无法出的突然情况，陈文军毅然决然地带领订单科在疫情阴霾中寻找突破口，成为“疫情下的逆行者”。

“面对疫情封控，我们想方设法打通物流渠道。”陈文军说，在上海疫情期间，他们通过多个渠道找到了有通行证的物流车辆，把货从上海拉到杭州高速路口，同事在高速路口接货，乘飞机或专车并带回海南，这让上海地区的30家供应商物流问题得到解决。

这套“带货”模式成功让他们找到了解决供应问题的突破口，也在随后重庆、广东及辽宁等地区的供货上得到运用，供应也逐渐恢复。

不少采购人感慨，“世界上最远的距离不是空中几小时的航程，而是行李转盘到机场出口的距离”。正是有了陈文军和团队成员的“人肉带货”，得以打通了缸盖垫、软管、轴承盖等多个零部件物流渠道，有力保障了后方工厂供应正常。

 

五举并措解芯片短缺难题

面对芯片短缺问题，陈文军带领团队采取五举并措想办法解决供应问题。

他介绍，一是采购团队事先给芯片供应商提前释放未来12个月的需求，抢占资源；二是与NXP总部协调分料，解决天窗问题；三是开展芯片替代，解决组合仪表和车灯问题；四是在现货市场做好储备芯片，解决控制器问题；五是成立公司内部芯片小组，专题研究部署，狠抓工作落实。

“通过开展这五个方面的工作，我们将芯片问题供应商从原来26家锐减至3-5家，有效应对芯片短缺问题，接下来将争取在今年内全部解决剩余的问题供应商。”陈文军对此充满信心。

与此同时，他带领团队还采取锁定芯片、一次性采购、拓宽采购渠道、压低现货芯片采购成本等措施，加大博世、联电等协调力度，为公司节省芯片款200余万元。

供应无小事，保供需要人员“随时待命”。

“无论多晚，每天收到生产反馈的信息后，他总会第一次时间在工作群里发布，通知相关负责主管进行跟进处理，哪怕即使只是一个极小的问题。”在身边同事看来，陈文军获得“老黄牛奖”实至名归。面对遇到的各种供应难题，陈文军带领团队以“等不起”的紧迫感、“慢不得”的危机感、“坐不住”的责任感，踏踏实实做好“手中事”，守护好公司的一方“责任田”。

“联系内外、协调八方”的信息中枢

作为采购科负责人，陈文军需要时常对接公司内部的各个部门，基本上所有生产信息都会反馈给他，再由他组织安排各个采购主管进行跟进，可以说是科室“联系内外、协调八方”的信息中枢，稍有延误就会影响到生产制造。

针对个别长期“卡脖子”的供应商，陈文军提出移模转产方式提升产能。对于江浙川渝等多地限电限产导致的产能不足问题，陈文军采取提前储备库存、出差抢资源、专车空运等措施，有效解决不少重要零部件的供应问题，保障生产。面对二供开发、设计变更、退供、资源紧张等多方面可能导致断供的问题，陈文军一方面做好与项目、质量衔接，另一方面采取出差蹲点，下沉到供应商二、三级厂追货等措施，解决梁臂、气囊等供应问题，使得周边厂S7KD月产能提高一倍，保障了供应，解决供应问题。

今年春节期间，供应商的大灯紧急到货，现场缺人卸货。为了保证节后的正常生产，陈文军二话不说就带领几个同事前往现场进行卸货，花了整整2个多小时才将200多箱货卸完。2022年年底冲量期间，某安全气囊供不上，为了抢占资源，陈文军组织人员出差蹲点40天，直至所有资源按计划出发才安心撤退。

“不久前，我负责的数千件零件需要优化调整并出口装箱，面对如此大数量的装箱，我急得直挠头，一时不知叫谁帮忙好，军哥看出了我的窘迫，走到我座位旁，拍拍我肩膀说‘我来搞定’。”同事王哲博说，陈文军挨个去了解其他同事的工作安排情况，在了解到还有几个同事手头工作不太紧的情况后，主动约他们在周六的加班时间一同前往现场装箱。在装箱期间，他不慎划伤了手，简单包扎后爽朗说了句“没事没事，继续装箱”，就埋头继续干起来。在大家努力下，原本需要几天才能完成的工作，不到一天就解决了。

陈文军带领同事进行装箱

因为工作繁忙，陈文军少有时间陪伴家人，照顾全家的担子大多数时候落在了妻子身上。2022年10月，陈文军的父亲因病住进ICU，那段时间正赶上三个车型同时出口任务，7X-E也量产在即，每个车型的零部件采购都需要他亲力亲为，陪伴照顾父亲的时间就少了。

“每天天亮只能小心拨通电话，向在医院照顾的父亲的妻子了解下病情。”谈起那段难熬的日子，陈文军红了眼圈，“对家人充满愧疚，没能有更多时间陪陪家人，心里总觉得欠家人。”

好在，家人的理解和支持是他的坚强后盾。陈文军在工作上守土有责，让供应不再成为制约生产的“老大难”，保住了企业的生命线。

“保供是结果，保供过程得到生产、项目等部门的大力支持，这是团队协作、向同一个目标努力的结果。”陈文军说，任何业绩，绝不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的。2023年海外订单将会快速增长，作为采购人将继续守土有责，充分协同相关业务部门，为公司发展贡献力量。