“三年新冠疫情，对每个人而言，都是一堂灵魂大课。度过这三年，于大我需要众志成城，于小我需要心灯长明。”1月16日，海马集团2022年度总结表彰大会在海口和郑州两地举行，海马集团董事长景柱如此总结。

       2022年，疫情中各种不确定因素增加，经济遭受严重挑战和冲击。在此背景下，集团各板块和子公司直面挑战，在艰难困苦中踔厉奋发，在疫情大考中苦练内功。

       大会表彰了海马集团2022年度头羊奖、老黄牛奖、钉子奖和螺丝钉奖52名获奖者和15个团队。受表彰人员，集团公司、各板块领导以及各子公司员工代表等在两地参加了大会。

       “四种精神”再出发 踔厉奋发新收获

       海马集团党委书记王鸿儒宣读了《2022年度表彰决定》。

海马老黄牛、螺丝钉奖颁奖

海马钉子奖颁奖

海马头羊奖颁奖

       过去一年，海马人拼搏在一线，奋斗在一线。经过层层评选，海南海马王铁、海马销售李鹏等15人荣获海马头羊奖，所带领团队荣获头羊集体奖；集团总部边庆辉等19人荣获海马老黄牛奖；海马有限卢雁等17人荣获海马钉子奖，海南海马郑承辉获海马螺丝钉奖。

       老黄牛奖获得者、海南海马采购部陈文军表示，2022年疫情封控、芯片短缺、产能资源不足是汽车企业普遍遇到的问题，采购在保供生产方面解决了这些“难题”。

海马老黄牛获奖者、海南海马采购部陈文军发言

       “面对疫情封控，我们想方设法打通物流渠道。”陈文军介绍，当时疫情管控很严，各地层层加码，他们想办法找到有通行证的物流车辆把货从上海拉到杭州高速路口，同事在高速路口接货并带回海南。这让上海地区30家供应商物流问题得到解决，再把这套模式复制到重庆、广东、辽宁，供货逐渐变得顺畅。

海马钉子奖获得者、海马财务刘刚

       海马钉子奖获得者、海马财务刘刚介绍，2022年海马财务上下同心，大力开展外品牌业务，市占率上升4%，继续保持海南最大第三方汽车金融地位。业绩靠“跑”出来，成绩靠“干”出来，17人全年累计走访店面13800家次，纯增量业务占比25%。

海马头羊奖获得者、马邦出行李鹏

       马邦出行在这一年也“亮点多多”。海马头羊奖获得者、马邦出行李鹏介绍，马邦以海口、三亚体验中心为基础，进一步拓展到博鳌并基本完成博鳌生态体的建设，同时通过与海汽集团的合作，完善了全岛租赁体系的布局，实现“一地租车、全岛随时取还”的出行模型。

       基本功是天下最强的武功

景柱董事长为“2022年度海马集团特别奖”颁奖

       为激励营销创新表彰先进，今年还增设“2022年度海马集团特别奖”，海马公园项目客户经理杨利和青风院子项目客户经理韩文艳获得了销售冠军奖，每人奖励智能纯电动汽车海马7X-E一台，景柱董事长为两位获奖者亲自颁奖。

“2022年度海马集团特别奖”获得者韩文艳发言

       “基本功是天下最强的武功。”韩文艳表示，四年工期三年疫情的艰苦条件下，院子能够坚持本心，扎扎实实做产品，真材实料真心实意做出来宛如艺术品的产品，才能稳坐北龙湖第一把交椅。

海马头羊奖获得者、海南海马海外销售部王铁发言

       2022年，海马汽车加速“出海”，海外销量迎来新突破。海马头羊奖获得者、海南海马海外销售部王铁表示，回想2022年时，脑袋里第一个蹦出的词不是“收获”，而是“艰难”。2022年由于芯片、原材料、疫情的影响，为了保发运节点，全年都在不断缺件发货、补货的煎熬中度过。这一年，感觉采购永远在催货，生产永远在赶装柜，经管永远在协调资源，海外永远在调柜，在和客户调整发运和补货的安排。

       “这一年特别感谢‘我们’。”王铁动情表示，这个“我们”，是海外团队，是研发、是技术、是质量、是服务、是采购、是生产、是经管，是为海马出口事业努力拼搏的每一个人，感谢“我们”为海马出口事业流下的每一滴血、每一滴汗。王铁表示，2023年，海外市场竞争将持续加剧，海外团队将一如既往地做好出口统筹协调和对外窗口的工作，绝不退缩。

       创新引领保生存谋发展

       海马汽车副董事长卢国纲总结了过去一年海马汽车的反思，分析了海南海马经营情况，并提出了2023年具体经营思路和目标及“十四五”三个目标。

海马汽车副董事长卢国纲作报告

       “2022年，是非常之年。”卢国纲表示，在内外部各种超预期因素的共振下，海马汽车两基地均经历了风雨洗礼，销售和研发条线也做出了深刻调整。对海南海马来说，面对沧桑的外部环境，既要保生存，也要谋发展，做到既“不惹事”，又要“不躺平”，还要“盯战略”。海南海马具体行动方案是：披荆斩棘，匍匐前行，不保守也不冒进，做好能做的，有把握的事。在此基础上，不搞花架子，创新务实，把工作做到极致，以争取好的结果。

       卢国纲表示，2023年将把“保生存，促转型，谋发展，不忘初心，匍匐前进”作为总体经营策略。“十四五”期间，将通过7X大单品、8S等产品，做好国际国内两个市场；践行国家“双碳”战略，打造海南自贸港全产业链零碳排放汽车生态体项目；还要利用海南自贸港政策优势和得天独厚的区位优势，加强国际国内合作，培育海南千亿级汽车产业雏形。

       机制创新为灵魂坚定转型信心

除霾住宅板块经管会主任邱宗勋作报告

       “2022年，除霾住宅板块以机制创新为灵魂、营销创新为先导、管理创新为抓手、战略转型为方向。”除霾住宅板块经管会主任邱宗勋介绍项目劲销，引爆郑州房地产市场；院子盛大交付，实现销量与口碑双丰收。2023年，将全面聚焦向“康养医保”生态体转型，实践和落地“干净的水电气，自然的居空间”五大绿色科技技术。

金控板块经管会主任刘卫作报告

       金控板块经管会主任刘卫介绍，2022年金控板块以产品细分客群，以细分客群匹配精准风控模型，带动产品结构优化，继续保持海南最大第三方汽车金融地位。2023年，将认清经济大环境，守住风险底线，坚守品类战略，注重投入产出。

海汇港板块经管会主任白亚东作报告

       “海汇港坚持国际化时尚化人文化的城市会客厅，从商业运营到物业服务全面进行‘六觉’人文管理。”海汇港板块经管会主任白亚东介绍，海汇成功举办了潮级夜生活节、城市潮引力派对、金秋促销费等城市级主题活动，巩固了海汇港品牌美誉度；老管家物业落实“四家六防”的品类战略，打造中原首支女子国旗护卫队；红燕堂酒店聚焦“四高”人文业态，举行多场高端活动。2023年，海汇港将灵活调整写字楼商务政策，密切关注政府主导产业的调整和布局，老管家物业要为“康养医保生态体”提供保障，红燕堂形成酒店生态体。

       景柱：疫间反思与疫后思路

       三年疫情，对社会对个人都是一场大考，我们该如何反思？新一年海马如何谋划未来的发展？“度过三年疫情，需要心灯长明。”景柱董事长分享了疫间反思与疫后思路。

       “把信誉当财富，用担当挽狂澜。”景柱首先回顾了汽车板块的四次创业。他表示，海马汽车自1988年第一次创业以来，已历经两次生死危机和四次涅槃创业。他深刻意识到，实现百年海马的梦想，将不止“九九八十一难”。

       随后，他回顾了各板块创业的反思，以及把“品质当财富”的经验。在他看来，海马能度过三年疫情，正是几十年来坚守的价值观“不是做多大，而是做多好；不是走多快。而是走多远。”疫情对个人也是一场救赎，让灵魂重新落地，执念动禅。在他看来，真正把品质当财富才能获得客户认可，因为有品质的客户选品质。对于海马来说，各个板块也要把创新当财富，创新都是向死而生。

       只有时代的自己，没有自己的时代

       “只有时代的自己，没有自己的时代。”景柱表示，每个人的成功都离不开时代背景，人要把时代当财富，别把自己当时代。

       他表示，从经济发展的角度观察，建国七十多年，前三十年是在自力更生中摸索计划经济，后四十多年是在改革开放中摸索社会主义市场经济。

       “缺少了企业家的参与，经济不可能健康发展。”景柱表示，现在中央提创新驱动，创新驱动的主要要素是企业家，创新是企业家的基本定位。

       在他看来，老板是企业的拥有者，董事长和总经理是企业的管理者，而“企业家是企业决策中具有冒险精神、又能够决定冒险的人。”景柱表示，可以说，企业家创造目标，老板投资目标，管理者实现目标。

       谈到2023年思路，景柱表示，郑州汽车要转型落地，海保人寿要固本培元，海田金控要转型完成，数字转型要板块推进等。最后，景柱勉励全体海马人秉承“创新实干、坚忍担当”的海马精神，不断创新突破，见证一个新海马！