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2021/12/30 17:28:00
以终为始,奔向2022!海马元旦马拉松燃动开跑


 

 

       2021年进入倒计时,很多人或上街狂欢跨年,或在家呆着佛系跨年……而海马集团八大跑团跑友们选择用跑马拉松的方式迎接新年的到来。12月30日上午,海马集团元旦马拉松在郑州、海口两地同时鸣枪开跑,500余名海马人用激情点燃“冬天里的一把火”。

 


       
       正式开跑前,海马集团董事长景柱、海马汽车股份副董事长卢国纲分别向两地九个跑团授团旗。
截至今年11月底,海马集团员工全年累计奔跑74.2万公里,相当于环绕地球18圈。

 

       郑州、海口两地同跑 海马人全年奔跑74.2万公里 

 

 

女子国旗护卫队元旦马拉松集训活动

 

       今年是海马集团连续第四年举办元旦马拉松集训活动。冬日的郑州,气温已降至0℃以下寒风凛冽,而椰城海口则温暖如春,两地跑友虽跨越千里心却在一起。

 

 

海口基地开跑

 

       “活力橙”“青风绿”“海岛蓝”……一大早身着各色服装的跑团跑友汇聚在海马新能源汽车郑州体验中心、海马汽车海口基地升旗广场,受疫情影响,今年的元旦马拉松设置也很特别,首次采用线上线下联动的方式进行,除各跑团跑友代表集中跑外,各公司跑友在各驻地组织集训活动,活动将持续到12月31日。

 

 

       上午9时,景柱、卢国纲分别向各跑团团长授旗。“团长在红旗在、红旗在团队在、团队在事业在!”团长们接过跑团团旗高喊口号鼓舞士气。

 

 

 

       本次元旦马拉松按里程分成半程马拉松组、15公里、10公里等组别,跑友们根据自身身体情况、训练状态等自由选择组别参赛,取各跑团平均里程进行团队排名。

       跑团队伍中,有全年跑了3000多公里的老将,也有刷新个人纪录的新海马人;有打破个人PB(Personal Best,个人最佳成绩。)成绩的长跑达人,也有首次踏上跑道的新人;有相互打气前进的团体,也有埋头前行的个人……”寒潮中的奔跑,考验的不仅是速度,更是耐力。不同里程组别的各小队,陆续完成了这场战斗。

 

 

 

       从2016年海马集团董事长景柱带领7人征战郑开,到2021年500多人同跑元旦马拉松;从“要我跑”到“我要跑”……如今马拉松已内化为海马企业文化的重要部分,马拉松早已成为一项“全民”性质的运动,成为海马人的生活“必需品”。 

       2021年,海马集团各跑团的“战绩”如何?

       截至今年11月底,海马人跑步总里程达74.2万公里,相当于绕着地球18圈,人均里程1170公里,相当于郑州到重庆的距离,较2020年增长6万多公里。团队方面,海南海马汽车、金盘实业所在的第五跑团人均里程1296公里,总排名第一,其中有十次拿下单月排名第一;海马汽车产品院跑团人均 1274公里,排名第二;海汇港跑团人均1118公里,排名第三。

 

 

 

       个人方面,截止11月底,跑步里程超过1500公里的有32人;超过2000公里的有11人;超过3000公里的有3人,分别是郭坤杰3737公里、张会文3236公里、朱宏林3040公里。

 

       第四次创业 跑出信心和凝聚力

       为什么要跑马拉松?

       “马拉松是一种生活方式,是一种时刻在路上的状态。”作为马拉松文化的倡导者,景柱董事长今年跑了1300多公里,在他看来,跑步是和自己较劲儿的态度,不逃避、敢面对。做企业也是如此,要有持之以恒的耐心,同样也要有强大的耐力支撑自己最终闯过终点,这也正是海马一直崇尚的“不是做多大,而是做多好;不是走多快,而是走多远。”

 

 

↑张会文(中)在跑步中

 

       海马汽车产品研发院副院长张会文一名马拉松老将,到今年11月份就已经跑了3236公里,在所有跑友中位列第二名。在做好产品研发工作的同时,张会文还兼任海马汽车洛阳体验中心总经理,带领团队深耕原点市场。

       “强将手下无弱兵,我把马拉松也带到了洛阳店员工当中,和团队一起畅跑古都,让大家能够心往一处使,助力销量提升。”在老将的影响下,执行店长郜琨今年跑了1740公里,实现全年跑步里程新突破。

 

 

       对海马人来说,马拉松这种“事上磨”的修炼,是一种“动禅”,在运动的过程中定神守魂,以致修心,从而实现“心上修”。

 

 

 

       2021年,海南海马汽车克服了国内新冠疫情多点扩散、原材料价格上涨等诸多困难,在智能汽车7X和出口贸易的带动下,经营业绩持续向好,连续两年经营盈利并实现了翻番式增长。“在繁忙的研发工作之余,每周来两场畅快淋漓的跑步,不仅锻练了体魄,也坚定了我们持续创新,向新能源汽车赛道成功转型的信心!”海南海马汽车副总经理尹春山说。

       “跑步对我而言已经成为不可或缺的一部分,不仅身体素质越来越好,精神状态越来越好,也极大程度地磨练了意志力。”海南海马海外销售部王新说,部门全员营销也好似一场马拉松,从最初的跑遍全岛进行场地开发到中间的组织、策略和作战方案制定,再到执行人员组织等环节,长期的坚持需要强大的意志力,而这其中马拉松精神贯穿始终,终生受益。

       值得一提是,在海南海马汽车董事长兼总经理卢国纲的带领下,跑团人均里程达1296公里,拿下年度第一,且有十次单月排名第一。

 

       新营销“跑”出加速度  忙碌中开启2022

       回望2021,新冠疫情还未结束,面对汽车业日益激烈的市场竞争和行业形势,对于海马来说,这是主动破局、加速奔跑、战略落地的一年。

 

 

青风置业、海汇港跑团

 

       即将过去的一年,海马汽车光伏制氢及高压加氢一体站落成,氢能布局与落地迈出坚实步伐,开启“氢”时代;7E 项目首台样车下线,打造7X大单品产品矩阵迈出坚实一步;2021年18家海马汽车直营体验中心实现开业,跑出新营销变革加速度……

 

 

海马东莞体验中心跑团

 

       在2021年最后一天,将迎来今年体验中心建设的收官之作。此刻,距离郑州400多公里外的海马汽车徐州体验中心内,正在为明天开业仪式做最后的筹备,海马人将在忙碌中迎接新的一年,继续奔跑,见证一个新海马。

 

 

       瞄准碳中和、打造大单品、重塑高品牌。“十四五”期间,海马汽车将全面转型新能源汽车和智能汽车,将国家“三纵三横”新能源汽车战略规划,落实为“优先智能汽车、合作电动汽车、死磕插混汽车、深耕氢能汽车”。

       汽车行业是一场没有终点的马拉松,每一次死磕都期待一场苦尽甘来,而只有奔跑者才能抵达更远的远方!

       海马第四次创业,加油!

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