“无伤”钣金 要先“正心”

古人讲，君子如玉，需“切、磋、琢、磨”后，方能如圭如璋。

如果汽车制造是一段化璞为玉的过程，那涂装钣金，就是为玉去拙的技法，它让汽车这件对细节极考究的工艺品，臻于完美。

在海马，邱华超就是掌握这项技法的年轻匠人。

初见到邱华超时是下午1点04分，他迟到了几分钟。

刚从涂装车间出来的他，穿着深蓝海马工装，头发有些蓬乱，皮肤黝黑，眼睛却明亮，说话时感觉内里有股劲头。“这个月S5销量很好，中午赶时间给车做钣金调整，不想耽误生产呀。”他挠着头笑着解释，腼腆而质朴。 

海南苦学艺匠心初长成

27岁的邱华超是海马汽车涂装部的“90后”钣金主管技师，已经在钣金岗位上工作了八年之久。八年间，他从一名学徒工，成长为一名工艺精湛的老师傅，从一无所知的技术菜鸟，飞升成两届技能大赛打磨工、钣金工双料冠军。

2009年，海马郑州基地骏业待兴，邱华超作为首批招聘的实习生进入海马这个大家庭。说起刚来时的场景，他还记忆犹新，“当时涂装车间设备还不齐全，不少厂房还在建设中。”出校门时怀揣的理想和现实有些落差。但思索再三，他决定留下来，“这是我人生的第一份工作，应该给自己一次尝试的机会。”

入职一个月后，公司组织选拔培训生到海南一汽海马进行为期半年的培训学习，邱华超在培训生中脱颖而出，开始了在海马的“求学之路”。在海南，他跟着一位已经从事钣金工作20年的老师傅，将头脑中的书本知识运用到工厂实践工作上，跟着师傅从最基础的找点开始学习，攻克一个个凸点，补平一个个凹坑。

六个月后，他带着学到的“十八般武艺”，返回郑州的涂装车间，协助参与了郑州工厂涂装设备的进厂、调试等一系列工作。郑州基地投产后，他就在汽车软钣金这个岗位上，一干就是八年。这八年中，他也亲见了海马汽车从一片黄土地“长”了出来，工厂的设备及环境越来越好，涂装车间目前已是省内最现代化的涂装生产线。

专攻无伤钣金 “琢玉”要先“正心”

有车一族都知道，钣金是汽车修理的技术活，多指汽车发生碰撞后对车身进行的修复，让车身外观和性能恢复如初。而对于汽车生产中的涂装钣金，则是对生产线运行中车身产生的变形、凹坑等问题进行修复，这其中最难的当属软钣金——在不破坏漆膜的前提下，无伤进行修复。

车间生产单一车型时，车体本身板材问题并不明显，但随着产量逐年增加，多车型混线生产成为当下汽车行业的普遍生产模式，板材所导致的车身凹坑、变形以及人为操作导致的磕碰问题增多也在所难免，这些都在考验钣金师傅的返修能力。既要保证质量，还要保证效率，这对邱华超来说是不小的挑战。

车身凹点像顽皮的幽灵，随时会在不经意的地方出现，尤其是出现在车身上的特殊位置，往往修复难度很大，对人的耐力、眼力要求都及其苛刻。“发现不了问题就是最大的问题，所以每次检查时都会瞪大眼睛去看、用手去摸，就怕漏掉一个凹点。”

发现问题并解决是惯性思维，对邱华超而言，能解决只是第一步，是60分的答卷，而他要做到的，是100分的软钣金。

软钣金修复一个凹点时，他要目不转睛的盯着发力点，身体往往要维持一个扭曲姿态半个小时以上，不能有半点松懈。有时处理一个问题，要用工具或顶或翘上千次，解决完之后手脚都不听使唤。每次检验合格后，他还要多次修复，直至与车身参照面一模一样。

每天下午，总装车间会通过产品检验反馈各个工序的质量问题，这也是邱华超和他的小伙伴一天中最揪心的时刻，“到这个时间，心都是悬着的”，虽然他极少出现质量问题，但如果车身因为钣金问题被“降级”，他心里的滋味就很不好受。

“每天站在这里，就是一份承诺。”这个质朴的小伙说，“如果因为自己的失误造成问题，那就和卖假货一样了。”

带出徒弟30余人 自制工具70多件

卡夫卡说，才艺和技术是一种语言的重要补充。这奇妙的补充在匠人手中，是经年累月间沉淀的技艺，也是他们有意无意间用来传承的“语系”。

涂装车间车型不断切换，对钣金技艺提出更高要求，邱华超不断的对车身的构造和钢材强度进行摸索，针对不同部位设计制作了70余件工具，创新了数种修复方法，很多以往需要降级“回炉重造”的车身，经他妙手回春，板材外观、性能完全合格。他还把这些心得编写成涂装部的钣金培训教材，培养了部门打磨操作工20余人，钣金工8人。

老话说“教会徒弟饿死师傅”，而邱华超在培训新人时可谓倾囊相授，一点都不含糊。

对于初学者，找受力点是学习钣金过程中困难且枯燥的一项工作。很多学徒对钣金工作非常感兴趣，但无数次反复试做的乏味感、找不到受力点的挫败感来势汹涌，一个月下来也就丢了耐性，不想学了。

遇到这样的情况，老师傅自有办法，耐心的引导，将自己初学过程中遇到的问题编写成教材，发给学员，同时风趣幽默的安慰学生：“我学的时候也是这样，你看我也是两个肩膀一个脑袋，我能你也能，坚持一下……”语言虽不深奥，但是越质朴往往越有力，现在他的徒弟青出于蓝而胜于蓝，处理起问题来游刃有余，作为师傅的邱华超同样满心骄傲。

八年，每天成千上万次的重复，在别人看来枯燥无比，邱华超却从中感到了另一种逼近极致的快感。“虽然别人看像是重复，但我觉得每一天都不一样。”邱华超说，他和同事们喜欢不断琢磨，不断改善自己的工艺，享受着产品在双手中升华的过程。

就像邱华超说的话，“我们是用脑用心在工作”，所以，每一天的“自己”都是新的。他也对这份工作充满着热爱，“我和我的团队每一天都在改变，每一月都有提升，每一年都有进步，对我而言，这就是最大的意义。”